Durch den schwachen Lkw-Absatz in Europa war das Management von Daimler Truck gezwungen, den Output anzupassen und die Kosten zu senken. Auch der aktuelle Aktienkurs notiert mittlerweile um 33 Prozent unter dem Allzeithoch vom 19. März 2024. Dadurch ist der Kurs in einen Unterstützungsbereich vorgedrungen, wo die Zinssenkung für eine Bodenbildung sorgen könnte.
Zum fünften Mal innerhalb eines Jahres scheiterte der Aktienkurs von Infineon am Widerstandsbereich rund um den Wert 38,52 Euro. Die gegenwärtige betriebswirtschaftliche Lage ist angespannt, wobei die Investition in Malaysia bestenfalls als antizyklisch einzuordnen ist.
Die fetten Corona-Jahre bei BioNTech sind vorbei. In Zukunft müssen die Umsätze durch Medikamente gegen Krebs generiert werden. Aber auch hier entstehen positive Meldungen für einen steigenden Kurs. So konnte das Papier an der Unterstützung drehen und ein Aufwärtsmomentum etablieren.
Die Zahl der Anbieter von Cybersecurity-Software konsolidiert sich und Palo Alto Networks könnte aus diesem Prozess als einer der Sieger hervorgehen. Die Konsensschätzung der Analysten liegt bei 350 US-Dollar. Der Aktienkurs ist im Begriff, diese Marke zu testen, wobei eine positive Überraschung bei der Veröffentlichung der Quartalszahlen am kommenden Montag einen Ausbruch nach oben ermöglicht.
Der Kurs der Porsche AG kennt seit dem All-Time-High am 23. Mai 2023 nur noch den Rückwärtsgang. Bis dato hat sich ein Minus von rund 45 Prozent gebildet. Doch trotz des für einen Autowert starken Kursverlustes deuten die erwarteten KGVs darauf hin, dass es aus diesem Blickwinkel noch weiter abwärtsgehen könnte.
Der aufziehende Handelskonflikt zwischen den USA und ihren Verbündeten mit China lastet aktuell auf den Chip-Werten. Charttechnisch befindet sich der Aktienkurs an einer Überlagerung einer Unterstützung, des 200-Tage-Durchschnitts und der Untergrenze des Aufwärtstrendkanals.
Nachdem sich die Elektroautos von Tesla immer schlechter verkaufen, versucht Elon Musk den Aktionären durch neue Produkte Hoffnung zu machen. Er suggeriert, dass die Vermarktung eines humanoiden Roboters oder des "Full-Self-Driving-Systems" erwartete KGVs jenseits der 60 rechtfertigt.
Der Aktienkurs von Pfizer hat aktuell einen Boden ausgebildet und die 2,3 Jahre andauernde Abwärtssequenz verlassen. Der Kursverlust ist eine Reaktion auf die sinkenden Einnahmen aus der Coronapandemie. Das erwartete KGV 2026 ist aufgrund des Kursrückgangs wieder bei moderaten 12,21 angesiedelt.
